我在上海和北京之间来()来去去无数次，有一次从北京回上(shàng )海()是为了(le )去看全国(guó )汽车拉力(lì )赛的上()海(hǎi )站的比赛(sài )，不过比(bǐ )赛都是上午()**点开始的，所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定()还是睡觉好，因为拉力赛年年有。于是睡()了两天又回北京了。
或者说当遭受种种()暗算，我始终不曾想过要靠在老师或者()上司的大腿上寻求温暖，只是需(xū )要一()个漂(piāo )亮如我想(xiǎng )象的姑娘(niáng )，一部车()(chē )子的后座(zuò )。这样的想法十分消极，因()为据说人在这样的情况下要奋勇前进，然而问题关键是当此人不()想前进的时候，是否可以让他安静。
第二()是善于打小范围的配合。往往是三个互()相认识的哥儿们，站在方圆五米的一个()范围里面，你传我我传他(tā )半天，其(qí )他()七个人(rén )全部在旁(páng )边观赏，然后对方()(fāng )逼近了，有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住，突然想起来要扩大战线，于()是马上醒悟，抡起一脚，出界。
当我在学校()里的时候我竭尽所能想如何才能不让()老师发现自己喜欢上某人，等到毕业然()后大家工作很(hěn )长时间以(yǐ )后说起此()(cǐ )类事情都(dōu )是一副恨(hèn )当时胆子(zǐ() )太小思想幼稚的表情，然后都纷纷表示现在如果当着老师的面上床都行。
其实只要不超过一个人的控制()范围什么速度都没有关系。
后来我们没()有资金支撑下去，而且我已经失去了对()改车的兴趣，觉得人们对此一无所知，大()部分车到这里(lǐ )都是来贴(tiē )个膜装个()(gè )喇叭之类(lèi )，而我所(suǒ )感兴趣的(de )，现在()都已经满是灰尘。
如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记()者编辑肯定会分车的驱动方式和油门()深浅的控制和车身重量转移等等回答()到自己都忘记了问题是什么。
到了上海()以后我们终(zhōng )于体会到(dào )有钱的好(hǎ()o )处，租有(yǒu )空调的公(gōng )寓，出入(rù )各种酒()吧，看国际车展，并自豪地指着一部RX-7说：我能买它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐膨胀，一凡指着()一部奥迪TT的跑车自言自语：这车真胖()，像个马桶似的。
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