老夏又多一个观点，意思是说成()长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解()决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自()然会自己吓得屁滚(gǔn )尿流，没有(yǒu )时间去思考()(kǎo )问题。这个(gè )是老夏关于(yú )自己飞车的(de )官方()理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车()泡妞方便许多。而这个()是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩()托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非()常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且()比跑车还安(ān )全，老夏肯(kěn )定说：此车(chē )相貌()太丑，不开。
在这(zhè )方面还是香(xiāng )港的编辑显得()简洁专业，并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开()得离沟远一点。 -
所以我现在只看香港台湾的汽()车杂志。但是发展之下也有问题，因为在香港经()常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题()，甚(shèn )至还在香港(gǎng )《人车志》上看见一个(gè )水平()高到内(nèi )地读者都无(wú )法问出的问题。
然后我()大为失望，一脚油门差点把踏板踩进地毯。然后只听见四条全新的胎()吱吱乱叫，车子一下窜了出去，停在她们女生寝()室门口，然后说：我突然有点事情你先下来吧()。我掉了，以后你别打，等我换个号码(mǎ )后告诉你()。
以后每年我(wǒ )都有这样的(de )感觉，而且(qiě )时间大()大向(xiàng )前推进，基本上每年猫叫春之时就是我()伤感之时。
如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的()车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分()车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量()转移等等回答到自己都忘记(jì )了问题是什(shí() )么。
我一个(gè )在场的朋友(yǒu )说：你想改(gǎi )成什()么样子(zǐ )都行，动力要不要提升一下，帮你改白()金火嘴，加高压线，一套燃油增压，一组
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